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Die Wahl unter den besten Fluggesellschaften in den Nahen Osten beginnt mit den Gesellschaften der Region selbst, deren First-Class- und Business-Class-Suiten weltweit Maßstäbe setzen. Hier finden Sie jede Premium-Fluggesellschaft, die einen Flug lohnt, und jede Direktverbindung aus den Vereinigten Staaten.
Aktualisiert am
Im Überblick
Warum die Fluggesellschaften der Region
Die Fluggesellschaften vom Golf haben das Langstreckenreisen verändert. Emirates brachte Duschen an Bord, Qatar Airways gab der Business Class eine Tür, und Etihad baute ein Dreizimmerapartment über den Wolken. Ihre Drehkreuze in Dubai, Doha und Abu Dhabi liegen höchstens etwa acht Flugstunden von zwei Dritteln der Weltbevölkerung entfernt; die besten Fluggesellschaften in den Nahen Osten sind daher zugleich einige der besten Wege nach Asien, Afrika und in den Indischen Ozean.
Für Amerikaner ist die Auswahl groß. Mehr als ein Dutzend US-Städte bieten Nonstopflüge in die Region, die meisten mit den Fluggesellschaften der Golfstaaten, während Saudia, Gulf Air, Royal Jordanian, Royal Air Maroc, EgyptAir, El Al und Turkish Airlines Direktverbindungen nach Dschidda, Riad, Bahrain, Amman, Casablanca, Kairo, Tel Aviv und Istanbul hinzufügen. Ausgeruht anzukommen ist wichtig: Wenn Sie in eines der besten Hotels in Dubai oder in ein Wüstenresort in AlUla reisen, sind Flüge in der First oder Business Class nach Dubai, Doha oder Riad der richtige Auftakt.
Wir führen Fluggesellschaften auf, die eine echte Premiumkabine anbieten; Billigfluggesellschaften sind nicht enthalten. Die Fluggesellschaften des Nahen Ostens stehen an erster Stelle, gefolgt von den besten Angeboten aus Europa, Nordamerika, Asien und dem Pazifikraum sowie Afrika. Zum Flughafen selbst lesen Sie, wie Sie diskret mit VIP-Empfangs- und Begleitservice oder per Privatjet ankommen.
Die nationalen Fluggesellschaften, jede die natürliche Wahl für ihr eigenes Land.
Der Maßstab für Luxus auf der Langstrecke: geschlossene First-Class-Suiten, ein Dusch-Spa an Bord und eine Lounge-Bar im A380 sowie das dichteste Streckennetz in die Vereinigten Staaten aller Fluggesellschaften der Region. Passagiere der First und Business Class genießen an vielen Flughäfen einen Chauffeurservice und die weitläufigen Emirates-Lounges in Dubai International.
Offizielle Website ↗Bekannt vor allem für die Qsuite, einen Business-Class-Sitz mit Schiebetüren, bei dem sich vier Sitze zu einem privaten Raum für Familien oder Kollegen verbinden lassen. Der Hamad International Airport in Doha zählt zu den ruhigsten Drehkreuzen überhaupt, mit der First-Class-Lounge Al Safwa und einem dichten Streckennetz in die USA.
Offizielle Website ↗Heimat von The Residence, einer Suite mit drei Räumen und eigenem Butler im A380, sowie der First Apartments mit separatem Sitz und Bett. Etihad ist in Nordamerika rasch gewachsen, und dank der US-Vorabkontrolle in Abu Dhabi landen Sie in den USA wie bei einem Inlandsflug.
Offizielle Website ↗Die saudische nationale Fluggesellschaft verbindet New York und Washington mit Dschidda und Riad sowie in der Saison Los Angeles mit Dschidda (beachten Sie den aktuellen Flugplan der Gesellschaft) und ist die naheliegende Wahl für Reisende nach Medina, AlUla oder ans Rote Meer. Ihre neuesten Großraumflugzeuge bieten Business-Class-Suiten mit direktem Zugang zum Gang.
Offizielle Website ↗Die neue nationale Fluggesellschaft des Königreichs hob am 10. Juni 2026 mit einem Flug von Riad nach London Heathrow mit einer Boeing 787-9 ab und hat seither Dschidda, Dubai, Kairo, Madrid und Manchester hinzugefügt. Sie ist konsequent digital ausgerichtet und soll die Heimatfluggesellschaft des King Salman International Airport werden.
Offizielle Website ↗Die nationale Fluggesellschaft Bahrains fliegt Boeing 787 mit Falcon-Gold-Sitzen in der Business Class in einer 1-2-1-Anordnung. Eine preiswerte Premium-Option nach Manama und weiter in die gesamte Golfregion, besonders rund um den Großen Preis. Gulf Air fliegt nonstop zwischen New York JFK und Bahrain, nach letztem Stand dreimal wöchentlich.
Offizielle Website ↗Eine kultivierte, ruhigere Fluggesellschaft, die die omanische Gastfreundschaft widerspiegelt, mit Business Class in ihren 787 Dreamliner und einer gepflegten Lounge in Maskat. Der einfachste Weg nach Maskat, zum Jebel Akhdar und nach Salala.
Offizielle Website ↗Kuwaits nationale Fluggesellschaft fliegt Boeing 777-300ER und A330neo mit voll flachen Business-Class-Sitzen und aufmerksamem Kabinenservice. Die direkte Wahl für Kuwait-Stadt; sie flog bislang nonstop ab New York JFK, prüfen Sie daher den aktuellen Flugplan.
Offizielle Website ↗Die Crown Class an Bord der 787 Dreamliner ist die komfortable Art, nach Petra, ins Wadi Rum und ans Tote Meer zu reisen. Royal Jordanian fliegt direkt zwischen Amman und mehreren US-Städten, darunter New York, Chicago, Detroit, Washington und seit Mai 2026 Dallas Fort Worth.
Offizielle Website ↗Ägyptens nationale Fluggesellschaft setzt Boeing 787-9 und 777 mit Business Class und flachen Betten ein, fliegt nonstop von New York JFK, Newark und Washington Dulles nach Kairo und hat 2026 Los Angeles und Chicago hinzugenommen. Bequem für die Pyramiden, Luxor und eine Nilkreuzfahrt.
Offizielle Website ↗Marokkos nationale Fluggesellschaft fliegt mit Boeing 787 nach New York, Washington und Miami und hat im Juni 2026 die Verbindung Casablanca–Los Angeles aufgenommen. Mit rund sieben Flugstunden von der Ostküste ist Marokko der den Vereinigten Staaten am nächsten gelegene Teil der Region.
Offizielle Website ↗Fliegt mehr Länder an als jede andere Fluggesellschaft, von einem der größten Drehkreuze der Welt aus. Ihre Business Class ist für ihre großzügige Bewirtung bekannt, und die Lounge in Istanbul ist ein Ziel für sich. Nonstopflüge aus vielen US-Städten machen Istanbul zu einem bequemen Tor zur gesamten Region.
Offizielle Website ↗Israels nationale Fluggesellschaft setzt Boeing 787 mit flach ausklappbaren Sitzen in der Business Class ein und bietet als einzige eine Nonstopverbindung zwischen Los Angeles und Tel Aviv. Ihr Winterflugplan umfasst New York, Newark, Boston und Miami; San Francisco kehrt am 25. Oktober 2026 zurück.
Offizielle Website ↗Die Cedar Class der MEA an Bord ihrer Airbus A330 und A321neo ist für ihre herzliche libanesische Gastfreundschaft und ihre ausgezeichnete Küche bekannt. Die erste Wahl für Beirut.
Offizielle Website ↗Vier Produkte ragen heraus. Die First Class von Emirates im A380 bietet eine private Suite, ein Duschbad und eine Bordlounge. Die Qsuite von Qatar Airways ist die beste Business Class für Paare und Familien, mit Sitzen, die sich zu einem Doppelbett oder einem privaten Abteil für vier verbinden lassen. The Residence von Etihad im A380 ist ein echtes Apartment mit Wohnzimmer, Schlafzimmer und Dusche, betreut von einem Butler. Und Riyadh Air, die jüngste Fluggesellschaft der Region, baut ihre Marke auf Design, Technologie und saudischer Gastfreundschaft auf, während sie bis 2030 auf ein Netz von mehr als 100 Zielen wächst.
Riyadh Air wird zudem der Hauptnutzer des King Salman International Airport – die Geschichte von Riyadh Air, eines der größten Flughafenprojekte der Welt.
Ein Umstieg in London, Paris, Frankfurt, Zürich, Wien, Amsterdam, Rom oder Madrid erschließt die gesamte Region.
Club Suite mit schließbarer Tür auf den Großraumflugzeugen und First Class auf ausgewählten Strecken. Über London erreichen Sie von fast jeder US-Stadt mit einem Umstieg Dubai, Doha, Riad, Dschidda, Amman, Kairo und weitere Ziele.
Offizielle Website ↗Upper-Class-Suiten, ein eleganter Gesellschaftsbereich an Bord der neueren Flugzeuge und das Heathrow Clubhouse. Virgin fliegt London–Riad und lässt sich gut mit Delta-Flügen aus den USA kombinieren.
Offizielle Website ↗Die neuen Allegris-Kabinen bringen Business-Suiten mit Türen und eine deutlich verbesserte First Class, mit Anschlüssen über Deutschland an den Golf, nach Kairo, Amman und Tel Aviv.
Offizielle Website ↗First und Business Class von Swiss sind eine ruhige, präzise Art zu reisen, mit Anschluss über Zürich nach Dubai, Kairo und Tel Aviv. Schweizer Schokolade und Weine gehören zum Charme.
Offizielle Website ↗Bekannt für das Wiener Kaffeehaus an Bord und die mitfliegenden Köche in der Business Class. Wien ist ein angenehmer Umsteigeort nach Amman, Tel Aviv, an den Golf und darüber hinaus.
Offizielle Website ↗La Première ist eines der elegantesten First-Class-Erlebnisse in der Luft, und die neuesten Business-Class-Sitze verfügen über Schiebetüren. Hervorragende Verbindungen von Paris nach Marokko, Tunesien, Ägypten, in den Libanon und an den Golf.
Offizielle Website ↗Die World Business Class über Amsterdam-Schiphol verbindet mit Dubai, Riad, Dammam, Kairo und Tel Aviv – samt den berühmten Delfter Häuschen für Geschäftsreisende.
Offizielle Website ↗Die nationale Fluggesellschaft Italiens bietet über Rom-Fiumicino eine stilvolle Business Class, eine bequeme Verbindung nach Kairo, Tel Aviv, Riad und an den Golf.
Offizielle Website ↗Die neueren A350 der Iberia bieten Business-Class-Sitze mit schließbaren Türen und verbinden Madrid mit Marokko, Ägypten, Tel Aviv und dem Golf. Madrid ist zudem ein naheliegender Anschluss an die neuen Verbindungen von Riyadh Air.
Offizielle Website ↗
Ein Airbus A380 von Emirates im EndanflugFoto: Malokkii · CC0 · Wikimedia Commons
Das Flugangebot amerikanischer Fluggesellschaften in den Nahen Osten ändert sich häufig; den Großteil des Nonstopverkehrs bestreiten heute die Fluggesellschaften der Region selbst.
Polaris-Business-Class mit den Polaris-Lounges an den großen Drehkreuzen. United fliegt von Newark, Chicago O'Hare (ab 24. Oktober 2026) und Washington Dulles (ab 25. Oktober 2026) nach Tel Aviv; San Francisco ist ab 28. März 2027 geplant. Die Verbindung Newark–Marrakesch kehrt ab 24. Oktober 2026 für die Wintersaison zurück. Der Flug Newark–Dubai ist derzeit nicht im Flugplan; prüfen Sie dies daher vor Ihrer Planung.
Offizielle Website ↗Die neue Flagship Suite bringt Türen in die Business Class. American fliegt derzeit nicht nonstop in die Region, bietet aber gute Anschlüsse mit den oneworld-Partnern Qatar Airways und Royal Jordanian.
Offizielle Website ↗Delta-One-Suiten mit Türen und Delta-One-Lounges. Delta fliegt New York JFK–Tel Aviv; die Strecke Atlanta–Marrakesch wird ab dem 25. Oktober 2026 für den Winter wieder aufgenommen, und die Verbindung Atlanta–Riad ist nun für März 2027 geplant.
Offizielle Website ↗Signature Class mit eigenem Check-in und Chauffeur in Toronto und Vancouver. Air Canada arbeitet mit mehreren Fluggesellschaften der Region zusammen, eine nützliche Option aus dem Norden der USA.
Offizielle Website ↗Die neuen A350 und die modernisierten Großraumflugzeuge von Air India bieten moderne Business-Suiten und ein dichtes Streckennetz nach Dubai, Abu Dhabi, Doha, Riad, Dschidda und Maskat.
Offizielle Website ↗Die nationale Fluggesellschaft Chinas verbindet Peking mit Dubai und Riad und bietet auf ihren Großraumflugzeugen eine Business Class mit flachen Betten.
Offizielle Website ↗Die Heimatfluggesellschaft Shanghais verbindet die Stadt mit Dubai und Kairo, mit Business Class in ihren A350 und 777.
Offizielle Website ↗Mit Sitz in Guangzhou, mit Flügen nach Dubai, Riad und in weitere Städte am Golf und einer Business Class mit flachen Betten.
Offizielle Website ↗Die neue Aria Suite bringt Türen in die Business Class, und die First Class sowie die Lounges von Cathay in Hongkong zählen zu den besten Asiens. Cathay fliegt von Hongkong nach Dubai und Riad.
Offizielle Website ↗Suiten im A380 und einer der besten Business-Class-Services der Welt. Singapore Airlines fliegt nach Dubai und in weitere Städte der Region.
Offizielle Website ↗Die First- und Business-Class-Suiten der A350-1000 von JAL sind hervorragend; JAL erreicht den Golf über ihren oneworld-Partner Qatar Airways und weitere Gesellschaften.
Offizielle Website ↗Die Business Class The Room und die First Class The Suite von ANA gehören zu den geräumigsten am Himmel. ANA ist über Partner der Star Alliance mit der Region verbunden.
Offizielle Website ↗Prestige-Suiten mit Türen in neueren Flugzeugen und ein weitverzweigtes Asiennetz, das sich gut mit Anschlussreisen an den Golf verbinden lässt.
Offizielle Website ↗Royal-Silk-Business-Class und thailändische Gastfreundschaft, mit Flügen von Bangkok nach Dubai und in weitere Städte der Region.
Offizielle Website ↗Business Suites im A350 und Flüge nach Dschidda, Doha und Dubai, die bei Pilgern wie Reisenden gleichermaßen beliebt sind.
Offizielle Website ↗Qantas erreicht die Region über die langjährige Partnerschaft mit Emirates, sodass australische Reisende ein einziges Ticket über Dubai mit Qantas-Punkten und -Status buchen können.
Offizielle Website ↗Afrikas größte Fluggesellschaft, mit der Business Class Cloud Nine an Bord ihrer 787 und A350 und häufigen Flügen an den Golf, nach Kairo und Tel Aviv.
Offizielle Website ↗Business Class im 787 Dreamliner, mit Verbindungen von Nairobi nach Dubai und in die weitere Region; eine naheliegende Ergänzung zu einer Safari in Ostafrika.
Offizielle Website ↗Die nationale Fluggesellschaft Südafrikas, mit Business Class auf ihren Großraumflugzeugen und Verbindungen an den Golf über ihre Partner.
Offizielle Website ↗Nonstopflüge
| US-Stadt | Nonstop nach | Fluggesellschaften |
|---|---|---|
| New York JFK | Dubai, Doha, Abu Dhabi, Dschidda, Riad, Bahrain, Tel Aviv, Amman, Kairo, Casablanca, Istanbul | Emirates, Qatar Airways, Etihad, Saudia, Gulf Air, Delta, El Al, Royal Jordanian, EgyptAir, Royal Air Maroc, Turkish Airlines |
| Newark | Tel Aviv, Kairo, Marrakesch (Winter), Istanbul | United, El Al, EgyptAir, Turkish Airlines |
| Washington Dulles | Dubai, Doha, Abu Dhabi, Dschidda, Riad, Amman, Kairo, Casablanca, Istanbul | Emirates, Qatar Airways, Etihad, Saudia, Royal Jordanian, EgyptAir, Royal Air Maroc, Turkish Airlines |
| Boston | Dubai, Doha, Abu Dhabi, Tel Aviv (im Winter), Istanbul | Emirates, Qatar Airways, Etihad, El Al, Turkish Airlines |
| Philadelphia | Doha | Qatar Airways |
| Charlotte | Abu Dhabi | Etihad |
| Atlanta | Doha, Abu Dhabi, Marrakesch (im Winter), Istanbul | Qatar Airways, Etihad, Delta, Turkish Airlines (Delta nach Tel Aviv nach dem 18. Dez. 2026 geplant; Delta nach Riad für März 2027 geplant) |
| Miami | Dubai, Doha, Tel Aviv (im Winter), Casablanca, Istanbul | Emirates, Qatar Airways, El Al, Royal Air Maroc, Turkish Airlines |
| Orlando | Dubai | Emirates |
| Chicago O'Hare | Dubai, Doha, Abu Dhabi, Amman, Kairo, Istanbul | Emirates, Qatar Airways, Etihad, Royal Jordanian, EgyptAir, Turkish Airlines |
| Detroit | Amman, Istanbul | Royal Jordanian, Turkish Airlines |
| Dallas/Fort Worth | Dubai, Doha, Amman, Istanbul | Emirates, Qatar Airways, Royal Jordanian, Turkish Airlines |
| Houston | Dubai, Doha, Istanbul | Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines |
| Denver | Istanbul | Turkish Airlines |
| Los Angeles | Dubai, Doha, Dschidda (saisonal), Tel Aviv, Kairo, Casablanca, Istanbul | Emirates, Qatar Airways, Saudia, El Al, EgyptAir, Royal Air Maroc, Turkish Airlines |
| San Francisco | Dubai, Doha, Tel Aviv (ab 25. Okt. 2026), Istanbul | Emirates, Qatar Airways, El Al, Turkish Airlines |
| Seattle | Dubai, Doha, Istanbul | Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines |
Die First Class von Emirates im A380 und The Residence von Etihad sind am berühmtesten. In der Business Class gilt die Qsuite von Qatar Airways weithin als die beste.
Ja. Emirates fliegt nonstop nach Dubai ab elf US-Städten: New York JFK, Washington, Boston, Chicago, Miami, Orlando, Houston, Dallas, Los Angeles, San Francisco und Seattle. Der Winterflugplan kann sich ändern; prüfen Sie daher den aktuellen Flugplan der Fluggesellschaft.
Am Flughafen Abu Dhabi durchlaufen Sie die US-Einreise- und Zollkontrolle bereits vor dem Einsteigen und kommen so in den USA als Inlandspassagier an. Erkundigen Sie sich bei Etihad, für welche Flüge dies gilt.
Noch nicht. Riyadh Air nahm am 10. Juni 2026 den Flugbetrieb mit London auf, gefolgt von Dschidda, Dubai, Kairo, Madrid und Manchester. Achten Sie auf der Website der Gesellschaft auf neue Strecken.
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